Grianghraf Comhaid
Tá fearg léirithe i bPort Láirge faoin gcinneadh deireadh a chur le dhá sheirbhís bus chuig agus ón gcathair.
D’fhógair Bus Éireann le déanaí go gcuirfear deireadh leis na seirbhísí Expressway chuig Aerfort Bhaile Átha Cliath agus Ros Láir.
Dúirt urlabhraí de chuid Bus Éireann: “Is seirbhís tráchtála í an Expressway, nach bhfaigheann aon fhóirdheontas Stáit.
“Is freagra ar na caillteanais shuntasacha leanúnacha atá á dtabhú ar na seirbhísí seo na bearta a fógraíodh.
“Cé go bhfuil díomá orainn, níl sé inbhuanaithe d’oibríocht tráchtála.
LÉIGH FREISIN | Ceapann ollscoil in Éirinn Katie Hannon ó RTÉ mar Ollamh Cúnta san Iriseoireacht
“Tá sé mar aidhm ag an gcinneadh ár líonra Expressway a chomhdhlúthú agus tarraingt siar ó líon beag bealaí an líonra Expressway a chosaint.”
I bpost ar Facebook, dúirt an Teachta Dála de chuid Shinn Féin Phort Láirge, David Cullinane, go raibh “díomá mór” air faoin nuacht.
Dúirt an Teachta Dála Cullinane: “Díomá mór orm faoi chinneadh Bus Éireann bealaí tábhachtacha an Oirdheiscirt a tharraingt siar.
“Is naisc thábhachtacha iad seirbhís Phort Láirge-Baile Átha Cliath/Aerfort Bhaile Átha Cliath agus bealach Ros Láir/Loch Garman-Port Láirge a bhfuil daoine ag brath orthu gach lá.”
“Teastaíonn infheistíocht, cosaint agus bealaí nua ó iompar poiblí, ní ciorruithe. Scríobh mé chuig Bus Éireann agus chuig an Aire Iompair ag iarraidh go ndéanfaí athbhreithniú ar an gcinneadh seo.”
Ag trácht ar an bpost, bhí roinnt muintir Phort Láirge chomh míshásta céanna leis an gcinneadh na seirbhísí a scor.
Dúirt úsáideoir amháin: “Tá sé seo thar a bheith scannalach! Déan gach rud atá i do chumhacht le do thoil chun an tseirbhís Phort Láirge-Baile Átha Cliath/Aerfort Bhaile Átha Cliath a choinneáil ag rith.
“Is bealach riachtanach é. Caithfidh an Rialtas idirghabháil a dhéanamh chun an bealach seo a choinneáil ag feidhmiú, fiú má chiallaíonn sé sin fóirdheontais a sholáthar.
“Ó mhic léinn atá ag taisteal chuig ollscoileanna, go dtí líne saoil a sholáthar do shráidbhailte agus do bhailte beaga feadh an bhealaigh, go dtí comaitéirí atá ag taisteal chun na hoibre agus iad siúd atá ag dul chuig an aerfort, tá an bealach seo i bhfad ró-thábhachtach le cailleadh agus ní mór é a choinneáil ag feidhmiú.”
Tá frustrachas léirithe ag polaiteoirí níos faide i gcéin freisin, lena n-áirítear Teachta Dála Pháirtí an Lucht Oibre do Loch Garman, George Lawlor.
Dúirt an Teachta Lawlor: “Ba mhaith liom mo dhíomá iomlán a chur in iúl faoi chinneadh Bhus Éireann deireadh a chur le Bealach 40 Europort Ros Láir go Port Láirge.
“Is gluaiseacht ghearr-radharcach í seo agus atá díobhálach do mhuintir Dheisceart Loch Garman agus níos faide i gcéin.
“Ní seirbhís imeallach í an bealach seo. Is artaire ríthábhachtach í do na mílte comaitéirí, mac léinn, othar agus oibrithe ionchasacha a bhraitheann ar rochtain dhíreach ar SETU, Ospidéal Ollscoile Phort Láirge, Ospidéal Whitfield, agus naisc ar aghaidh go Corcaigh.
“Tá a thábhacht soiléir do gach duine ach amháin, is cosúil, Bus Éireann.”
Lean sé air ag béim a chur ar na saincheisteanna níos mó atá roimh Bhus Éireann mar eagraíocht, dar leis.
“Creidim go nochtann an cinneadh réaltacht thrioblóideach: eagraíocht a chaill a huaillmhian go léir don tseirbhís phoiblí.
“In ionad infheistíocht a dhéanamh i mbealach a bhfuil acmhainneacht ollmhór aige, é a chur chun cinn nó a fhorbairt, tá Bus Éireann tar éis a lámha a chaitheamh suas go héifeachtach agus a dhearbhú go bhfuil brabús níos tábhachtaí ná daoine.
“Tá siad tar éis rogha a dhéanamh imeacht ó sheirbhís a d’fhéadfadh rathú fiú le leibhéal bunúsach margaíochta straitéisí, ailíniú amchláir, nó rannpháirtíocht phobail i nDeisceart Loch Garman.
“Tá iompar poiblí ceaptha freastal ar an bpobal. Ina áit sin, tá Bus Éireann tar éis toilteanas a léiriú pobail a thréigean nuair a bhíonn áisiúlacht tráchtála níos tábhachtaí ná freagracht shóisialta.”
D’aontaigh Teachta Dála Fhianna Fáil do Cheatharlach-Cill Chainnigh, John McGuinness, leis na mothúcháin seo, a chuir béim ar thábhacht an bhealaigh do dhaoine ina dháilcheantar.
D’iarr sé ar an Rialtas agus ar an Údarás Iompair Náisiúnta idirghabháil a dhéanamh go práinneach agus a chinntiú go gcoimeádfar na bealaí lena mbaineann, go háirithe iad siúd a fhreastalaíonn ar an oirdheisceart.
“Is cosúil go bhfuiltear ag súil, faoi dhlíthe iomaíochta an AE, go gcomhlíonfaimid ár n-oibleagáidí aeráide le lámh amháin ceangailte taobh thiar dár ndroim.
“Má dhéantar bealaí réigiúnacha riachtanacha a chóireáil mar fhiontair thráchtála amháin, caillfidh tuath na hÉireann amach i gcónaí.”
“Caithfidh an Rialtas a chinntiú go gcoimeádfar an bealach tábhachtach seo. Is bealach ríthábhachtach é a sholáthraíonn nascacht riachtanach do cheantair thuaithe na hÉireann.
“Ar mhaithe le lorg carbóin na tíre a laghdú agus iompar poiblí a fheabhsú, ní mór an cinneadh seo a aisiompú.”
Tá sé i gceist na seirbhísí a tharraingt siar go hoifigiúil ar an 24 Bealtaine. Dúirt Bus Éireann nach mbeidh aon tionchar ag an gcinneadh ar phoist, i bhfianaise riachtanais earcaíochta na cuideachta.
Dúirt sé freisin go ndéanfar teagmháil le duine ar bith a bhfuil ticéad réamh-áirithe aige do cheachtar den dá sheirbhís agus go dtabharfar aisíocaíocht iomlán dóibh.
Subscribe or register today to discover more from DonegalLive.ie
Buy the e-paper of the Donegal Democrat, Donegal People's Press, Donegal Post and Inish Times here for instant access to Donegal's premier news titles.
Keep up with the latest news from Donegal with our daily newsletter featuring the most important stories of the day delivered to your inbox every evening at 5pm.