Feirmeoirí agus tiománaithe trucailí i mbun comhraic faoi éileamh ar thoirmeasc ar tharracóirí ar mhótarbhealaí na hÉireann

Tá Cumann Feirmeoirí na hÉireann (IFA) tar éis freagairt do na glaonna chun tarracóirí a thoirmeasc ar mhótarbhealaí na hÉireann.

Rinne Cumann Iompair Bóthair na hÉireann an glao, agus dúirt a n-uachtarán go bhfuil tarracóirí mallghluaiste ar an mhótarbhealach ina gcúis le "contúirt shoiléir agus láithreach d'úsáideoirí bóithre eile agus gur tragóid thromchúiseach atá le tarlú."

D'fhreagair Uachtarán IFA, Francie Gorman, agus dúirt sé go gcuirfidh IFA i gcoinne aon ghluaiseachta chun tarracóirí a thiomáint amach as ár mótarbhealaí.

Dúirt ráiteas IFA: "Tá tarracóirí a thaistealaíonn ar an mhótarbhealach feistithe le haghaidh luasanna os cionn 50km. Ní cheadaítear do tharracóirí a bhfuil luas níos ísle acu taisteal ar mhótarbhealaí. I bhformhór na gcásanna, is turas áitiúil é an turas a dhéanann tarracóirí, mar sin tá an t-am a chaitear ar an mótarbhealach gearr. Tá go leor gabháltais feirme scoilte, mar sin ní mór do fheirmeoirí rochtain a fháil ar an ngréasán bóithre.

Dúirt Francie Gorman: “Níl aon bhaint ag an iarracht seo chun tarracóirí a thoirmeasc ó ár mótarbhealaí le sábháilteacht bóithre, mar a thugann an IHRA le fios. "Is cuid de fheachtas é chun greim a fháil ar an margadh d’iompar earraí ar ár mbóithre."

Bhí Uachtarán Chumann Iompair Bóthair na hÉireann, Ger Hyland, ag labhairt agus feachtas seolta ag an IRHA chun aird a tharraingt ar na contúirtí a bhaineann le tarracóirí agus feithiclí mallghluaiste d’úsáideoirí bóithre eile ar ár líonra mótarbhealaí. Thug Hyland le fios gurb í Éire an t-aon tír san AE faoi láthair a cheadaíonn tarracóirí ar mhótarbhealaí agus dúirt sé, má táimid dáiríre faoi shábháilteacht bóithre, agus faoi chosc a chur ar bhásanna bóthair eile, gur cheart tarracóirí a bhaint dár mótarbhealaí.

LÉIGH FREISIN: Pacáiste maoinithe €1 milliún fógartha chun tacú le hobair Men’s Sheds ar fud na tíre

Dar le Hyland, níl aon chúis mhaith ann chun ligean do tharracóirí ár mótarbhealacha a úsáid:

“Cruthaíonn tarracóirí carnadh tráchta taobh thiar díobh ar an mótarbhealach, agus daoine ag tarraingt isteach i lánaí eile ag an nóiméad deireanach chun an tarracóir mallghluaiste a sheachaint. Is radharc rialta iad tarracóirí ar ár mótarbhealacha i rith míonna an tsamhraidh, uaireanta ag tarraingt leantóirí bealaí féir agus siléise nó ag tarraingt scaiptheoirí sloda nó innealra trom eile.

"D’fhéadfadh teaghlach i gcarr atá ag tiomáint i gceo trom ar an mótarbhealach ag 120Km san uair teacht ar an tarracóir seo agus gan mórán ama a bheith acu le freagairt." Tá seo ina chontúirt shoiléir agus láithreach d’úsáideoirí bóithre eile agus is tragóid thromchúiseach í atá ag fanacht le tarlú."

Mar atá cúrsaí faoi láthair, tá cead dlíthiúil ag tarracóirí ar mhótarbhealaí i bPoblacht na hÉireann, ar choinníoll go bhfuil an tarracóir in ann luas íosta 50km/u a bhaint amach. Tá cur síos déanta ag baill de Chumann Iompróirí Bóithre na hÉireann ar an gcaoi a bhfuil a gcuid feithiclí troma sáinnithe taobh thiar de tharracóirí agus leantóirí rud a fhágann go mbíonn plódú agus gluaiseacht chontúirteach ar an ngréasán mótarbhealaí.

Tá comhairle tugtha ag Cumann Iompróirí Bóithre na hÉireann don rialtas aird a thabhairt ar threoirlínte arna n-eisiúint ag údarás Sláinte agus Sábháilteachta na hÉireann, a dúirt "mar riail ghinearálta níor cheart tarracóirí agus innealra feirme a thiomáint ar mhótarbhealaí mar go gcruthaíonn siad guais thromchúiseach d’úsáideoirí bóithre eile mar gheall ar a luas mall."

LÉIGH AR AGHAIDH: PICTIÚIRÍ: Teach tábhairne cois locha i gceann de na háiteanna is radharcra in Éirinn ar an margadh ar phraghas réasúnta

Léirigh Hyland roinnt tragóidí le déanaí ar ár mbóithre a bhain le tarracóirí ar mhótarbhealaí:

"Tá roinnt timpistí ardphróifíle curtha in iúl againn cheana féin, lena n-áirítear bás athair beirte ina 30idí, a maraíodh nuair a bhí an carr ina raibh sé ina phaisinéir i dtimpiste. le tarracóir ar an M1 ó thuaidh idir acomhail 12 & 14 ag Mooremont, Co. Lú in 2023. Níl sé seo sábháilte ar chor ar bith. I go leor cásanna, bíonn na tarracóirí seo á dtiomáint ag buachaillí óga ar cheadúnais shealadacha nach bhfuil an taithí tiomána acu chun déileáil le dálaí deacra bóthair ar mhótarbhealach”

Dúirt Hyland go mbíonn tarracóirí atá ag tiomáint ar ár mótarbhealaí ag tiomáint go minic ag luasanna faoi bhun 50km san uair, go háirithe agus iad ag dul suas fánaí, go háirithe má tá ualach trom ceangailte leo.

D’iarr Cumann Iompair Bóthair na hÉireann ar an Rialtas oibriú leis an Údarás um Shábháilteacht ar Bhóithre agus le Cumann Feirmeoirí na hÉireann chun gníomhú agus a chinntiú go gcloíonn tarracóirí le bóithre áitiúla agus réigiúnacha agus nach n-úsáideann siad mótarbhealaí atá deartha le haghaidh tráchta idirchathrach atá ag gluaiseacht go tapa.